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- BOÎTE
- 18 BOÎTE HYDROSTATIQUE HYDRO-GEAR
- 19 PIÈCES D'ORIGINE US HYDRO-GEAR
- 20 BOÎTE HYDROSTATIQUE TUFF TORQ
- 21 PIÈCES D'ORIGINE US TUFF TORQ
- 22 BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE PEERLESS
- 23 PIÈCES BOÎTE MÉCA & TRANSMISSIONS
- 26 PONT À VARIATEUR GENERAL TRANSMISSIONS
- 27 COURROIE TRACTION
- 24 BOÎTE / PONT MTD
- 25 PIÈCES ORIGINE MTD
- Moteurs complets B&S
- Moteur 10.5 cv - 344 cc OHV B&S Spécial Rider Snapper
- Moteur 11.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 12.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 13 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 15.5 cv - 500 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 17.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 18.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 21 cv - 540 cc OHV Intek B&S
- Moteur 22 cv - 656 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur 24 cv - 724 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur Vanguard 16 cv / 479 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 18 cv / 570 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 23 cv / 627 cc OHV V-Twin
- PIÈCES DÉTACHÉES B&S
- 2 PACK RÉVISION B&S
- 3 FILTRERIE B&S
- 5 DÉMARREUR B&S
- 7 CARBURATION B&S
- Carburateur complet B&S
- Pointeau B&S
- Tuyau / Reniflard B&S
- Tringle régulateur B&S
- Ressort régulateur B&S
- Joint carbu B&S
- Filtre / Robinet ess B&S
- Durite / Collier / Raccord
- Pompe à essence B&S
- Cuve carbu B&S
- Câble / Serre-câble B&S
- Pack filtre / Robinet / Durite
- Solénoide / Faisceau B&S
- Kit axe papillon B&S
- Flotteur / Puits cuve B&S
- Réservoir essence B&S
- Pipe admission B&S
- Levier / Axe régulateur B&S
- Platine gaz starter B&S
- Gicleur / Diffuseur B&S
- Vis carbu B&S
- Kit joints carbu B&S
- Vis & ressort ralenti gaz
- Obturateur carbu B&S
- 4 ENTRETIEN B&S
- 8 JOINT MOTEUR B&S
- 10 ÉCHAPPEMENT B&S
- 11 VISSERIE AMÉRICAINE
- 9 BLOC MOTEUR B&S
- 6 ALLUMAGE B&S
- MOTEUR
- COUPE
- CHASSIS
- LUBRIFIANT OUTILLAGE
- 45 LUBRIFIANT
- 49 OUTILLAGE ATELIER
- Clé à bougie
- Clé filtre à huile
- Jerrican
- Entonnoir
- Bloque lame
- Chargeur de batterie
- Bloque piston
- Cales / Brosse à bougie
- Outil nettoyage carbu
- Démonte obus / Tire valve
- Outil Cable Z
- Arrache volant B&S
- Pompe à graisse
- Broc / Doseur d'huile
- Extracteur / Bac vidange
- Manuel de réparation B&S
- Plateau magnétique
- Outil démonte plastique
- Tire ressorts
- Pied à coulisse
- 46 PRODUIT ENTRETIEN
- 47 PACK RÉVISION
- 48 PROTECTION
- RACING PARTS
Train avant / Essieu
TRAIN AVANT / ESSIEU ADAPT HUSQVARNA - BL - VL
Longueur maxi 56,5 cm. Entraxe haut 51 cm. Largeur 38 mm. Ø intérieur axe central 25,4 mm. Livré sans bague de roues Ø int 20,5 mm. Muni de 2 graisseurs. Train avant adaptable, monté sur la majorité des tracteurs tondeuses fabriqués par AYP - Husqvarna : Bernard Loisirs - Vert Loisirs - Craftsman - Jonsered - Best Green - Electrolux - Sentar - Mc Culloch.
Ref: 36 02 01
TRAIN AVANT / ESSIEU ORIGINE MTD ®
Longueur maxi 62 cm. Entraxe haut 53 cm. Largeur 49 mm. Ø axe intérieur 47 mm. Livré nu sans bagues de roues. Train avant, essieu origine MTD ®. Pour modèle RF115. Référence origine : 683-0128B637 / 6830128B637.
Ref: MTD 683 01 28B 637
TRAIN AVANT / ESSIEU CASTELGARDEN ® TC102 - TC122
Pour modèles TC102 - TC122 - TC102 Hydro - TC122 Hydro. Train avant + bagues origine Castelgarden ®. Référence origine : 82034001/3 - 382034001/3.
Ref: CG 382 034 001/3
BAGUE DE TRAIN AVANT ORIGINE HUSQVARNA
Ø intérieur : 19 mm Hauteur : 19,8 mm référence origine : 532003366
Ref: HUSQ 532 003 366
ENTRETOISE DE TRAIN AVANT RÉSINE HUSQVARNA ® CT - CTH
Ø intérieur : 16 mm. Ø extérieur : 25 mm. Longueur : 40 mm. Épaisseur : 4,4 mm. Se monte sur : Train Avant avec entretoise métal. Entretoise de train avant en résine origine Husqvarna ® pour modèles CT - CTH. Référence origine : 532136518.
Ref: HUSQ 532 136 518
ENTRETOISE DE TRAIN AVANT MÉTAL ORIGINE HUSQVARNA ® CT - CTH
Ø intérieur : 10 mm. Ø extérieur : 15,9 mm. Longueur : 40 mm. Épaisseur : 2,8 mm. Se monte sur : Train Avant avec entretoise résine. Entretoise de train avant en métal origine Husqvarna ® pour modèles CT - CTH. Référence origine : 532414736 / 532160367 / 160367.
Ref: HUSQ 532 414 736