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JOINT CARTER MOTEUR OHV SÉRIE 21-28-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint carter moteur d'origine pour moteur monocylindre OHV Briggs & Stratton soupapes en-tête : - série 21 : 10,5 - 11,5 - 12,5 - 13 - 13,5 cv.  - série 28 : 12,5 - 13 - 13,5 - 14,5 cv.  - série 31 : 14,5 - 15,5 - 16,5 - 17,5 - 18,5 cv.  - série 33 : 19 - 21 cv.

Ref: BS 697110

Prix 23,85 €
Disponible En Stock

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JOINT ÉCHAPPEMENT HP S.28 / OHV S.21-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Le plus répandu. Joint d'échappement pour tous les moteurs monocylindres HP ou OHV d'origine Briggs & Stratton. Pour séries OHV 21 - 31 - 33.Pour séries HP 25 - 28 - 42. Ø intérieur : 33 mm Ø extérieur : 45 mm Entraxe fixations : 48 mm

Ref: BS 692236

Prix 8,75 €
Disponible En Stock

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JOINT SPI VILO BAS MOTEUR OHV & V-TWIN ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Briggs & Stratton pour carter moteur bas inférieur. Joint spi côté sortie poulie et / ou embrayage pour monocylindre OHV séries 21 - 31 - 33 & V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 39,6 mm. Ø extérieur : 54 mm. Épaisseur : 6,5 mm.

Ref: BS 795387

Prix 14,85 €
Disponible En Stock

JOINT TORIQUE PIPE D'ADMISSION HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de pipe d'admission pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton. OHV : séries 21 - 31 - 33  HP : série 28 Ø int : 40 mm Ø ext : 45 mm Largeur : 2,4 mm Hauteur : 2,5 mm

Ref: BS 692138

Prix 13,85 €
Disponible En Stock

JOINT CULASSE OHV SÉRIES 21-28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV à culbuteur, séries 21 - 28 Briggs & Stratton. série 21 : 10,5 - 11,5 - 12 - 12,5 - 13 - 13,5 cv. série 28 : 12 cv - 13 cv.

Ref: BS 273280S

Prix 24,85 €
Disponible En Stock

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JOINTS MOTEUR HP SÉRIE 28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs HP séries 28 Briggs & Stratton. 10 - 11 - 12 cv (ancienne génération, soupapes latérales).    

Ref: BS 494241

Prix 69,85 €
Disponible En Stock

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JOINT SPI VILO HAUT MOTEUR OHV & HP ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Briggs & Stratton pour carter moteur haut supérieur. Joint spi côté allumage pour séries : - Mono HP séries 19 - 24 - 25 - 28. - Mono OHV séries 20 - 21 - 31 - 33. - Bicylindres HP séries 42 - 46. - Bicylindres OHV V-Twin séries 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 29,2 mm. Ø extérieur : 42,9 mm. Épaisseur : 6,4 mm.

Ref: BS 391086

Prix 13,60 €
Disponible En Stock

JOINT TORIQUE FILTRE À AIR HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de filtre à air carburateur pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton.  OHV : séries 21 - 31 - 33 HP : série 28 Ø int : 37 mm Ø ext : 43 mm Largeur : 2,5 mm Hauteur : 2,5 mm

Ref: BS 691917

Prix 13,65 €
Disponible En Stock

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JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN OHV S.40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint d'échappement d'origine pour moteur bicylindres OHV séries 40 - 44 - 49 V-Twin Briggs & Stratton. Ø intérieur : 25,4 mm.  Ø extérieur : 38 mm.  Entraxe fixations : 50 mm. 

Ref: BS 1731214SM / 690970

Prix 9,85 €
Disponible En Stock

JOINT TORIQUE CARBURATEUR HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique carburateur pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton.  OHV : séries 21 - 31 - 33 HP : série 28 Ø int : 40 mm Ø ext : 45 mm Épaisseur : 2,5 mm

Ref: BS 697123

Prix 9,85 €
Disponible En Stock

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JOINT SPI VILO BAS MOTEUR HP S.28 OHV 28-31.1 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Briggs & Stratton pour carter moteur bas inférieur. Joint spi côté sortie poulie et / ou embrayage pour séries :  - Mono HP série 28. - Mono OHV première génération séries 28 - 311 - 312 - 313. - Bicylindres HP séries 42 - 46. Ø intérieur : 34 mm. Ø extérieur : 47,7 mm. Épaisseur : 6,2 mm.

Ref: BS 291675

Prix 13,85 €
Disponible En Stock

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JOINT CULASSE OHV SÉRIES 31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV à culbuteur, séries 31 - 33 Briggs & Stratton. série 31 : 14,5 - 15,5 - 16,5 - 17,5 - 18,5 - 19,5 cv. série 33 : 19 - 21 cv.

Ref: BS 794114

Prix 24,95 €
Disponible En Stock

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JOINT SPI VILO / HAUT MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Vanguard pour carter haut moteur supérieur. Joint spi côté allumage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv. Ø intérieur : 29 mm. Ø extérieur : 42,2 mm. Épaisseur : 7,9 mm.

Ref: V 805101

Prix 29,65 €
Disponible En Stock

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JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN S. 29-30-35 ORIGINE VANGUARD ®

Joint d'échappement pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 V-Twin d'origine Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv.

Ref: V 691613

Prix 13,90 €
Disponible En Stock

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JOINT SPI VILO / BAS MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Vanguard pour carter bas moteur inférieur. Joint spi côté sortie poulie et / ou embrayage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv. Ø intérieur : 33,7 mm. Ø extérieur : 48,2 mm. Épaisseur : 7,9 mm.

Ref: V 805049

Prix 29,85 €
Disponible En Stock

JOINT TORIQUE POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.   

Ref: V 692154

Prix 8,90 €
Disponible En Stock

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JOINT TORIQUE JAUGE D'HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de jauge d'huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 692053

Prix 11,30 €
Disponible En Stock