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- MOTEURS COMPLETS B&S
- Moteur 10.5 cv - 344 cc OHV B&S Spécial Rider Snapper
- Moteur 11.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 12.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 13 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 15.5 cv - 500 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 17.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 19.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 21 cv - 540 cc OHV Intek B&S
- Moteur 22 cv - 656 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur 24 cv - 724 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur Vanguard 16 cv / 479 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 18 cv / 570 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 23 cv / 627 cc OHV V-Twin
- PIÈCES DÉTACHÉES B&S
- 2 PACK RÉVISION B&S
- 3 FILTRERIE B&S
- 5 DÉMARREUR B&S
- 7 CARBURATION B&S
- Carburateur B&S
- Électrovanne / Solénoïde B&S
- Tringle / Ressort Régulateur
- Tuyau / Reniflard B&S
- Pompe à Essence B&S
- Pointeau B&S
- Joint Carburateur B&S
- Filtre / Robinet B&S
- Durite / Collier / Raccord
- Cuve / Flotteur Carbu B&S
- Câble / Serre-Câble B&S
- Kit Axe Papillon B&S
- Réservoir Essence B&S
- Pipe Admission B&S
- Platine Gaz & Starter B&S
- Gicleur / Diffuseur B&S
- Vis Carburateur B&S
- Kit Joints Carbu B&S
- Vis & Ressort Ralenti B&S
- Obturateur Carbu B&S
- 4 ENTRETIEN B&S
- 8 JOINT MOTEUR B&S
- 10 ÉCHAPPEMENT B&S
- 11 VISSERIE USA / B&S
- 9 BLOC MOTEUR B&S
- 6 ALLUMAGE B&S
- MOTEUR
- BOÎTE
- 18 BOÎTE HYDROSTATIQUE HYDRO-GEAR
- 19 PIÈCES D'ORIGINE US HYDRO-GEAR
- 20 BOÎTE HYDROSTATIQUE TUFF TORQ
- 21 PIÈCES D'ORIGINE US TUFF TORQ
- 22 BOÎTE VITESSES MÉCANIQUE PEERLESS
- 23 PIÈCES BOÎTE MÉCA & TRANSMISSIONS
- 26 PONT À VARIATEUR GENERAL TRANSMISSIONS
- 27 COURROIE TRACTION
- 24 BOÎTE / PONT MTD
- 25 VARIATEUR / VENTILATEUR MTD
- COUPE
- 28 PLATEAU DE COUPE
- 29 PIÈCES PLATEAU DE COUPE
- Roulette Plateau Anti-Scalp
- Axe Roulette de Plateau
- Frein de Lame
- Goupille Fixation Plateau
- Déflecteur & Fixations
- Obturateur Mulching
- Goulotte / Bac de Ramassage
- Tringle / Biellette / Pivot Carter Coupe
- Ressort de Frein / Courroie / Relevage
- Guide Protection Courroie
- Levier de Coupe
- Balancier de Relevage Coupe
- Raccord d'Eau Carter de Coupe
- Peinture Aérosol Carter de Coupe
- 30 PACK PALIERS & LAMES
- 31 POULIE
- 32 PALIER
- Palier Husqvarna / Jonsered / Sentar / BL / VL
- Palier Castelgarden / Stiga / Alpina / GGP
- Palier MTD / Cub Cadet / Gutbrod / Bolens
- Palier Honda / Viking
- Palier Murray
- Palier Cast / Dynamark / Noma
- Palier Al-Ko / Brill / Solo
- Clavette / Vis Fixation Palier
- Roulement de Palier
- Axe / Écrou / Entretoise / Rondelle de Palier
- 33 LAME
- 34 COURROIE / TYPE & DIMENSION
- 34.1 COURROIE / MARQUE & MODÈLE
- CHASSIS
- LUBRIFIANT OUTILLAGE
- 45 LUBRIFIANT
- 49 OUTILLAGE ATELIER
- Arrache Volant B&S
- Manuel de Réparation B&S
- Chargeur de Batterie
- Clé à Bougie
- Cales / Brosse à Bougie
- Clé Filtre à Huile
- Outil Nettoyage Carbu
- Outil Cable Z
- Bloque Lame
- Bloque Piston
- Démonte Obus / Tire Valve
- Outil Démonte Plastique
- Tire Ressorts
- Pompe à Graisse
- Jerrican
- Entonnoir
- Broc / Doseur d'Huile
- Extracteur / Bac Vidange
- Plateau Magnétique
- 46 PRODUIT ENTRETIEN
- 47 PACK RÉVISION
- 48 PROTECTION
- RACING PARTS
8 JOINT MOTEUR B&S
Marque: lautoporté
JOINT DE CULASSE HP SÉRIES 25-28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs HP séries 25 - 28 Briggs & Stratton. Version 10 - 11 - 12 cv ancienne génération à soupapes latérales.
Ref: BS 271866S
Marque: lautoporté
JOINT CARTER MOTEUR OHV SÉRIE 21-28-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pour moteur OHV soupapes en-tête : - série 21 : 10,5 - 11,5 - 12,5 - 13 - 13,5 cv - série 28 : 12,5 - 13 - 13,5 - 14,5 cv - série 31 : 15,5 - 16,5 - 17,5 - 18,5 cv - série 33 : 19 - 21 cv
Ref: BS697110
Marque: lautoporté
JOINT ÉCHAPPEMENT HP S.28 / OHV S.21-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Le plus répandu. Joint d'échappement pour tous les moteurs monocylindres HP ou OHV Briggs & Stratton. Pour séries OHV 21 - 31 - 33.Pour séries HP 25 - 28 - 42. Ø intérieur : 33 mm Ø extérieur : 45 mm Entraxe fixations : 48 mm
Ref: BS 692236
Marque: lautoporté
JOINT CACHE CULBUTEUR OHV S. 21-28-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de cache culbuteur pour moteurs monocylindre OHV séries 21 - 28 - 31 - 33.
Ref: BS272475S
Marque: lautoporté
JOINT CACHE CULBUTEUR V-TWIN OHV S. 40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de cache culbuteur pour moteurs bicylindres OHV séries 40 - 44 - 49.
Ref: BS690971
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR HP SÉRIE 22-25 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs HP séries 22 - 25 Briggs & Stratton. 8 - 10 - 11 - 12 cv (ancienne génération, soupapes latérales).
Ref: BS 393411
Marque: lautoporté
JOINT SPI VILO CARTER MOTEUR BAS OHV & V-TWIN BRIGGS & STRATTON ®
Joint spi de vilebrequin carter moteur bas inférieur, côté sortie poulie et / ou embrayage. Pour mono OHV séries 21 - 31 - 33 & V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 39,5 mm. Ø extérieur : 54 mm. Épaisseur : 6,5 mm.
Ref: BS795387
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE PIPE D'ADMISSION OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint torique de pipe d'admission pour moteurs OHV séries 21 - 28 - 31 - 33 Briggs & Stratton. Ø int : 39 mm Ø ext : 44 mm Largeur : 3 mm Hauteur : 3 mm
Ref: BS 692138
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE OHV SÉRIES 21-28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 21 - 28 Briggs & Stratton. Version 10,5 - 11,5 - 12 - 12,5 - 13 - 13,5 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 273280S
Marque: lautoporté
JOINT ÉCHAPPEMENT BICYLINDRES OHV S.40-44 BRIGGS & STRATTON ®
Joint d'échappement pour moteur bi-cylindres OHV. Pour séries V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 25,5 mm Ø extérieur : 38 mm Entraxe fixations : 50 mm
Ref: BS 1731214SM / 690970
Marque: lautoporté
JOINT CARTER MOTEUR HP SÉRIE 28 & OHV S. 28-31 BRIGGS & STRATTON ®
Joint de carter moteur pour moteur HP série 28 ancienne génération à soupapes latérales et premières motorisations OHV séries 28 & 311 - 312 - 313.
Ref: BS692226
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR HP SÉRIE 28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs HP séries 28 Briggs & Stratton. 10 - 11 - 12 cv (ancienne génération, soupapes latérales).
Ref: BS 494241
Marque: lautoporté
JOINT CACHE CULBUTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®
Joint de cache culbuteur pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 806039
Marque: lautoporté
JOINT DE CULASSE OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV série 31 Briggs & Stratton. Version 15,5 - 16,5 - 17,5 -18,5 cv à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 796584
Marque: lautoporté
JOINT SPI VILO CARTER MOTEUR HAUT OHV & HP BRIGGS & STRATTON ®
Joint spi de vilebrequin carter moteur haut supérieur, côté allumage. Pour séries : Mono HP 19 - 24 - 25 - 28. Mono OHV 20 - 21 - 31 - 33. Bicylindres HP 42 - 46. Bicylindres OHV V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 30 mm. Ø extérieur : 43 mm. Épaisseur : 6,2 mm.
Ref: BS391086S
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE FILTRE À AIR HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint torique de filtre à air carburateur pour moteurs origine Briggs & Stratton séries : 19 - 20 - 28 HP. 21 - 31 OHV. Ø int : 37 mm Ø ext : 43 mm Largeur : 3 mm Hauteur : 3 mm
Ref: BS 691917
Marque: lautoporté
JOINT ÉCHAPPEMENT HP S. 15-19 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Séries 11 - 12 - 13 - 15 - 19 HP Ø intérieur : 24 mm Ø extérieur : 39 mm Entraxe fixations : 40,5 mm
Ref: BS 692237
Marque: lautoporté
JOINT CARTER + VIS MOTEUR V-TWIN OHV SÉRIE 40-44 BRIGGS & STRATTON ®
Pour moteur bicylindres V-Twin OHV - série 40 : 18 - 20 - 22 cv - série 44 : 22 - 24 cv
Ref: BS594195
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 40-42-46 BICYLINDRES BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 40 - 42 - 46 bicylindres Briggs & Stratton. 16 - 18 cv (ancienne génération, soupapes latérales).
Ref: BS 495868
Marque: lautoporté
JOINT SPI VILO CARTER MOTEUR BAS HP S. 28 & OHV S. 28-31 BRIGGS & STRATTON ®
Joint spi de vilebrequin carter moteur bas inférieur, côté sortie poulie et / ou embrayage. Pour séries : Mono HP : 23 - 24 - 25 - 28. Mono OHV : 28 - 311 - 312 - 313. Bicylindres HP : 42 - 46. Ø intérieur : 34 mm. Ø extérieur : 48 mm. Épaisseur : 6,2 mm.
Ref: BS291675S
Marque: lautoporté
JOINT CARTER MOTEUR V-TWIN SÉRIES 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®
Joint de carter pour moteur bicylindres OHV séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 846487
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE OHV SÉRIES 31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 31 - 33 Briggs & Stratton. Version 19 - 21 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 794114
Marque: lautoporté
JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN S. 38 ORIGINE VANGUARD ®
Joint d'échappement pour moteurs bicylindres série 38 V-Twin Vanguard. série 38 : 23 cv.
Ref: V 806425
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE V-TWIN OHV SÉRIES 40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs V-Twin OHV séries 40 - 44 Briggs & Stratton. Pour moteurs bicylindres 20 - 22 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 693997
Marque: lautoporté
JOINT SPI VILO CARTER MOTEUR HAUT V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint spi de vilebrequin carter moteur haut supérieur, côté allumage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 805101
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIES 11-12-14 BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 11 - 12 - 14 Briggs & Stratton. Moteurs 850 - 875.
Ref: BS 592173
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE JAUGE HUILE OHV S. 21-31-33 BRIGGS & STRATTON ®
Joint torique de jauge d'huile pour moteurs OHV séries 21 - 31 - 33 Briggs & Stratton.
Ref: BS 691032
Marque: lautoporté
JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN S. 29-30-35 ORIGINE VANGUARD ®
Joint d'échappement pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv.
Ref: V 691613
Marque: lautoporté
JOINT SPI VILO / BAS MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®
Joint spi de vilebrequin côté carter bas moteur, côté sortie poulie et / ou embrayage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 805049
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 21 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 21 Briggs & Stratton. 10,5 - 11,5 - 12,5 - 13 cv, soupapes en tête.
Ref: BS 796181
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE BOUCHON JAUGE HUILE OHV S. 21-31-33 BRIGGS & STRATTON ®
Joint torique de bouchon de jauge d'huile pour moteurs OHV séries 21 - 31 - 33 Briggs & Stratton.
Ref: BS 691031
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 28 Briggs & Stratton. 14,5 - 15,5 cv, soupapes en tête.
Ref: BS 495993
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE 18 CV V-TWIN SÉRIE 35 ORIGINE VANGUARD ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres Vanguard 18 cv V-Twin série 35.
Ref: V 845884
JOINT TORIQUE POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint torique de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 692154
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE 14 - 16 CV V-TWIN SÉRIES 29-30 ORIGINE VANGUARD ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres Vanguard 14 - 16 cv V-Twin séries 29 - 30. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv.
Ref: V 806085
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 31 Briggs & Stratton. 15 - 16 - 17 cv, soupapes latérales.
Ref: BS 690189
JOINT TORIQUE VIS POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint torique de vis de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 690681
JOINT TORIQUE CRÉPINE POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint torique de crépine de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 690690
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 31 - 33 Briggs & Stratton. 15,5 - 17,5 - 18,5 - 19 - 21 cv, soupapes en tête.
Ref: BS 796187
Marque: lautoporté
JOINT CULASSE 23 CV V-TWIN SÉRIE 38 ORIGINE VANGUARD ®
Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres Vanguard 23 cv V-Twin séries 38.
Ref: V 84006734
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE JAUGE D'HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint torique de jauge d'huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 692053
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 40-44 V-TWIN BRIGGS & STRATTON ®
Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 40 - 44 bicylindres Briggs & Stratton. 20 - 22 - 24 cv V-Twin, soupapes en tête.
Ref: BS694012
Marque: lautoporté
JOINT TORIQUE BOUCHON JAUGE D'HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Joint torique de bouchon de jauge d'huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.
Ref: V 691870
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIES 29-30 ORIGINE VANGUARD ®
Pochette de joints moteur complète pour bicylindres 14 - 16 cv V-Twin Vanguard ® séries 29, 30.
Ref: V 808704 / 84006737
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIE 35 ORIGINE VANGUARD ®
Pochette de joints moteur complète d'origine pour bicylindres série 35 V-Twin 18 cv Vanguard ®.
Ref: V 847319
Marque: lautoporté
JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIE 38 ORIGINE VANGUARD ®
Pochette de joints moteur complète pour moteurs bicylindres série 38 V-Twin Vanguard. série 38 : 23 cv.
Ref: V 84006735 / 842658