8 JOINT MOTEUR B&S

Marque: lautoporté

JOINT ÉCHAPPEMENT HP S.28 / OHV S.21-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Le plus répandu. Joint d'échappement pour tous les moteurs monocylindres HP ou OHV d'origine Briggs & Stratton. Pour séries OHV 21 - 31 - 33.Pour séries HP 25 - 28 - 42. Ø intérieur : 33 mm Ø extérieur : 45 mm Entraxe fixations : 48 mm

Ref: BS 692236

Marque: lautoporté

JOINT CACHE CULBUTEUR OHV S. 21-28-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de cache culbuteur d'origine pour moteurs monocylindre OHV séries 21 - 28 - 31 - 33 Briggs & Stratton.

Ref: BS 272475S

Marque: lautoporté

JOINT CARTER MOTEUR OHV SÉRIE 21-28-31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint carter moteur d'origine pour moteur monocylindre OHV Briggs & Stratton soupapes en-tête : - série 21 : 10,5 - 11,5 - 12,5 - 13 - 13,5 cv.  - série 28 : 12,5 - 13 - 13,5 - 14,5 cv.  - série 31 : 14,5 - 15,5 - 16,5 - 17,5 - 18,5 cv.  - série 33 : 19 - 21 cv.

Ref: BS 697110

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR HP SÉRIE 22-25 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs HP séries 22 - 25 Briggs & Stratton. 8 - 10 - 11 - 12 cv (ancienne génération, soupapes latérales).    

Ref: BS 393411

Marque: lautoporté

JOINT SPI VILO BAS MOTEUR OHV & V-TWIN ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin carter moteur bas inférieur, côté sortie poulie et / ou embrayage d'origine Briggs & Stratton. Pour monocylindre OHV séries 21 - 31 - 33 & V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 39,5 mm. Ø extérieur : 54 mm. Épaisseur : 6,5 mm.

Ref: BS 795387

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE PIPE D'ADMISSION HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de pipe d'admission pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton. OHV : séries 21 - 31 - 33  HP : série 28 Ø int : 40 mm Ø ext : 45 mm Largeur : 2,4 mm Hauteur : 2,5 mm

Ref: BS 692138

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE OHV SÉRIES 21-28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 21 - 28 Briggs & Stratton. Version 10,5 - 11,5 - 12 - 12,5 - 13 - 13,5 cv, à culbuteur, soupapes en tête.

Ref: BS 273280S

Marque: lautoporté

JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN OHV S.40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint d'échappement pour moteur bicylindres OHV Briggs & Stratton. Pour séries V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 25,5 mm Ø extérieur : 38 mm Entraxe fixations : 50 mm

Ref: BS 1731214SM / 690970

Marque: lautoporté

JOINT CARTER MOTEUR HP S. 28 & OHV S. 28-31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de carter moteur pour moteur HP série 28 ancienne génération à soupapes latérales et premières motorisations OHV séries 28 & 311 - 312 - 313.

Ref: BS 692226

Marque: lautoporté

JOINT CACHE CULBUTEUR V-TWIN OHV S. 40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de cache culbuteur pour moteurs bicylindres OHV séries 40 - 44 - 49.

Ref: BS 690971

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE FILTRE À AIR HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de filtre à air carburateur pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton.  OHV : séries 21 - 31 - 33 HP : série 28 Ø int : 37 mm Ø ext : 43 mm Largeur : 2,5 mm Hauteur : 2,5 mm

Ref: BS 691917

Marque: lautoporté

JOINT ÉCHAPPEMENT HP S. 15-19 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Séries 11 - 12 - 13 - 15 - 19 HP Ø intérieur : 24 mm Ø extérieur : 39 mm Entraxe fixations : 40,5 mm

Ref: BS 692237

Marque: lautoporté

JOINT CARTER MOTEUR + VIS V-TWIN S. 40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint carter moteur + 10 vis carter moteur pour bicylindres V-Twin OHV. - série 40 : 18 - 20 - 22 cv.  - série 44 : 22 - 24 cv.

Ref: BS 594195

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR HP SÉRIE 28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs HP séries 28 Briggs & Stratton. 10 - 11 - 12 cv (ancienne génération, soupapes latérales).    

Ref: BS 494241

Marque: lautoporté

JOINT CACHE CULBUTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint de cache culbuteur pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 806039

Marque: lautoporté

JOINT DE CULASSE OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV série 31 Briggs & Stratton. Version 15,5 - 16,5 - 17,5 -18,5 cv à culbuteur, soupapes en tête.

Ref: BS 796584

Marque: lautoporté

JOINT SPI VILO HAUT MOTEUR OHV & HP ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin carter moteur haut supérieur, côté allumage. Pour séries : Mono HP 19 - 24 - 25 - 28. Mono OHV 20 - 21 - 31 - 33. Bicylindres HP 42 - 46. Bicylindres OHV V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 30 mm. Ø extérieur : 43 mm. Épaisseur : 6,2 mm.

Ref: BS 391086

Marque: lautoporté

JOINT SPI VILO BAS MOTEUR HP S.28 OHV 28-31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin carter moteur bas inférieur, côté sortie poulie et / ou embrayage d'origine Briggs & Stratton. Pour séries :  Mono HP : 28. Mono OHV première génération : 28 - 311 - 312 - 313. Bicylindres HP : 42 - 46. Ø intérieur : 34 mm. Ø extérieur : 48 mm. Épaisseur : 6,2 mm.

Ref: BS 291675

Marque: lautoporté

JOINT CARTER MOTEUR V-TWIN SÉRIES 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint de carter pour moteur bicylindres OHV séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 846487

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE OHV SÉRIES 31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 31 - 33 Briggs & Stratton. Version 19 - 21 cv, à culbuteur, soupapes en tête.

Ref: BS 794114

Marque: lautoporté

JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN S. 38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint d'échappement d'origine pour moteurs bicylindres série 38 V-Twin 21 - 23 cv Vanguard.

Ref: V 806425

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE CARBURATEUR HP / OHV ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique carburateur pour moteurs HP & OHV monocylindre d'origine Briggs & Stratton.  OHV : séries 21 - 31 - 33 HP : série 28 Ø int : 40 mm Ø ext : 45 mm Épaisseur : 2,5 mm

Ref: BS 697123

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR TWIN HP S. 42-46 BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs bicylindres HP séries 42 - 46 bicylindres Briggs & Stratton. 16 - 18 cv (ancienne génération, soupapes latérales).    

Ref: BS 495868

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIES 11-12-14 BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 11 - 12 - 14 Briggs & Stratton. Moteurs 850 - 875.    

Ref: BS 592173

Marque: lautoporté

JOINT ÉCHAPPEMENT V-TWIN S. 29-30-35 ORIGINE VANGUARD ®

Joint d'échappement pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 V-Twin d'origine Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv.

Ref: V 691613

Marque: lautoporté

JOINT DE CULASSE HP SÉRIES 25-28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs HP séries 25 - 28 Briggs & Stratton. Version 10 - 11 - 12 cv ancienne génération à soupapes latérales.

Ref: BS 271866S

Marque: lautoporté

JOINT SPI VILO / HAUT MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint spi de vilebrequin carter moteur haut supérieur, côté allumage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 805101

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 21 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 21 Briggs & Stratton. 10,5 - 11,5 - 12,5 - 13 cv, soupapes en tête.    

Ref: BS 796181

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE JAUGE HUILE OHV S. 21-31-33 BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de jauge d'huile pour moteurs OHV séries 21 - 31 - 33 d'origine Briggs & Stratton.    

Ref: BS 691032

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE V-TWIN OHV SÉRIES 40-44 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs V-Twin OHV séries 40 - 44 Briggs & Stratton. Pour moteurs bicylindres 20 - 22 cv, à culbuteur, soupapes en tête.

Ref: BS 693997

Marque: lautoporté

JOINT SPI VILO / BAS MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint spi de vilebrequin côté carter bas moteur, côté sortie poulie et / ou embrayage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 805049

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 28 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 28 Briggs & Stratton. 14,5 - 15,5 cv, soupapes en tête.    

Ref: BS 495993

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE BOUCHON JAUGE HUILE OHV S. 21-31-33 BRIGGS & STRATTON ®

Joint torique de bouchon de jauge d'huile pour moteurs OHV séries 21 - 31 - 33 d'origine Briggs & Stratton.    

Ref: BS 691031

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE 23 CV V-TWIN SÉRIE 38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres séries 38 V-Twin 21 - 23 cv Vanguard.  

Ref: V 84006734

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE 18 CV V-TWIN SÉRIE 35 ORIGINE VANGUARD ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres Vanguard 18 cv V-Twin série 35.

Ref: V 845884

JOINT TORIQUE POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.   

Ref: V 692154

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 31 Briggs & Stratton. 15 - 16 - 17 cv, soupapes latérales.    

Ref: BS 690189

Marque: lautoporté

JOINT CULASSE 14 - 16 CV V-TWIN SÉRIES 29-30 ORIGINE VANGUARD ®

Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres Vanguard 14 - 16 cv V-Twin séries 29 - 30. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv.

Ref: V 806085

JOINT TORIQUE VIS POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de vis de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.   

Ref: V 690681

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 31-33 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 31 - 33 Briggs & Stratton. 15,5 - 17,5 - 18,5 - 19 - 21 cv, soupapes en tête.    

Ref: BS 796187

JOINT TORIQUE CRÉPINE POMPE À HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de crépine de pompe à huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.   

Ref: V 690690

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR OHV SÉRIE 40-44 V-TWIN BRIGGS & STRATTON ®

Pochette de joints d'origine pour moteurs OHV séries 40 - 44 bicylindres Briggs & Stratton. 20 - 22 - 24 cv V-Twin, soupapes en tête.    

Ref: BS 694012

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE JAUGE D'HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de jauge d'huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 692053

Marque: lautoporté

JOINT TORIQUE BOUCHON JAUGE D'HUILE V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®

Joint torique de bouchon de jauge d'huile pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv.

Ref: V 691870

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIES 29-30 ORIGINE VANGUARD ®

Pochette de joints moteur complète pour bicylindres 14 - 16 cv V-Twin Vanguard ® séries 29, 30.

Ref: V 808704 / 84006737

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIE 35 ORIGINE VANGUARD ®

Pochette de joints moteur complète d'origine pour bicylindres série 35 V-Twin 18 cv Vanguard ®.

Ref: V 847319

Marque: lautoporté

JOINTS MOTEUR V-TWIN SÉRIE 38 ORIGINE VANGUARD ®

Pochette de joints moteur complète pour moteurs bicylindres série 38 V-Twin Vanguard. série 38 : 23 cv.

Ref: V 84006735 / 842658