- Il n'y a plus d'articles dans votre panier
- Frais de port OFFERT
- Total 0,00 €
- BOÎTE
- 18 BOÎTE HYDROSTATIQUE HYDRO-GEAR
- 19 PIÈCES D'ORIGINE US HYDRO-GEAR
- 20 BOÎTE HYDROSTATIQUE TUFF TORQ
- 21 PIÈCES D'ORIGINE US TUFF TORQ
- 22 BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE PEERLESS
- 23 PIÈCES BOÎTE MÉCA & TRANSMISSIONS
- 26 PONT À VARIATEUR GENERAL TRANSMISSIONS
- 27 COURROIE TRACTION
- 24 BOÎTE / PONT MTD
- 25 PIÈCES ORIGINE MTD
- Moteurs complets B&S
- Moteur 10.5 cv - 344 cc OHV B&S Spécial Rider Snapper
- Moteur 11.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 12.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 13 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 15.5 cv - 500 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 17.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 18.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 21 cv - 540 cc OHV Intek B&S
- Moteur 22 cv - 656 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur 24 cv - 724 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur Vanguard 16 cv / 479 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 18 cv / 570 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 23 cv / 627 cc OHV V-Twin
- PIÈCES DÉTACHÉES B&S
- 2 PACK RÉVISION B&S
- 3 FILTRERIE B&S
- 5 DÉMARREUR B&S
- 7 CARBURATION B&S
- Carburateur complet B&S
- Pointeau B&S
- Tuyau / Reniflard B&S
- Tringle régulateur B&S
- Ressort régulateur B&S
- Joint carbu B&S
- Filtre / Robinet ess B&S
- Durite / Collier / Raccord
- Pompe à essence B&S
- Cuve carbu B&S
- Câble / Serre-câble B&S
- Pack filtre / Robinet / Durite
- Solénoide / Faisceau B&S
- Kit axe papillon B&S
- Flotteur / Puits cuve B&S
- Réservoir essence B&S
- Pipe admission B&S
- Levier / Axe régulateur B&S
- Platine gaz starter B&S
- Gicleur / Diffuseur B&S
- Vis carbu B&S
- Kit joints carbu B&S
- Vis & ressort ralenti gaz
- Obturateur carbu B&S
- 4 ENTRETIEN B&S
- 8 JOINT MOTEUR B&S
- 10 ÉCHAPPEMENT B&S
- 11 VISSERIE AMÉRICAINE
- 9 BLOC MOTEUR B&S
- 6 ALLUMAGE B&S
- MOTEUR
- COUPE
- CHASSIS
- LUBRIFIANT OUTILLAGE
- 45 LUBRIFIANT
- 49 OUTILLAGE ATELIER
- Clé à bougie
- Clé filtre à huile
- Jerrican
- Entonnoir
- Bloque lame
- Chargeur de batterie
- Bloque piston
- Cales / Brosse à bougie
- Outil nettoyage carbu
- Démonte obus / Tire valve
- Outil Cable Z
- Arrache volant B&S
- Pompe à graisse
- Broc / Doseur d'huile
- Extracteur / Bac vidange
- Manuel de réparation B&S
- Plateau magnétique
- Outil démonte plastique
- Tire ressorts
- Pied à coulisse
- 46 PRODUIT ENTRETIEN
- 47 PACK RÉVISION
- 48 PROTECTION
- RACING PARTS
Démarreur complet B&S
Marque: lautoporté
DEMARREUR PIGNON 16 DENTS RÉSINE ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Démarreur d'origine Briggs & Stratton pour moteurs monocylindre HP séries 25 - 28, soupapes latérales. Modèle le plus répandu sur les tracteurs tondeuses autoportées de 10 - 10.5 - 11 - 11.5 - 12 - 12.5 - 13 cv. Pignon résine 16 dents. Entraxe 2 fixations = 58 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 100 mm. Utilisez 2 vis de démarreur : 791680
Ref: BS 497595
Marque: lautoporté
DÉMARREUR PIGNON 16 DENTS V-TWIN ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Démarreur d'origine Briggs & Stratton pour moteurs bicylindres V-Twin séries 40-44. Pignon résine 16 dents. Entraxe 2 fixations = 58 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 115 mm. Utilisez 2 vis de démarreur : 791680
Ref: BS 795121
Marque: lautoporté
DEMARREUR PIGNON 14 DENTS ACIER ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Démarreur d'origine Briggs & Stratton pour moteurs monocylindre OHV séries 21 - 31 - 33. Modèle le plus répandu pour les tracteurs tondeuses autoportées de 10.5 - 11.5 - 12.5 - 13 - 15.5 - 16.5 - 17.5 - 18.5 - 19 - 21 cv. Pignon acier 14 dents. Entraxe 2 fixations = 58 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 100 mm. Utilisez 2 vis de démarreur :...
Ref: BS 593934
Marque: lautoporté
DÉMARREUR PIGNON 16 DENTS RÉSINE TWIN HP ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Démarreur d'origine Briggs & Stratton pour moteurs bicylindres Twin HP, ancienne génération à soupapes latérales, série 42. Modèle pour les tracteurs tondeuses autoportées de 14 - 16 - 18 cv bicylindres. Pignon résine 16 dents. Entraxe 2 fixations verticales = 64 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 105 mm.
Ref: BS 497596
Marque: lautoporté
DÉMARREUR 15 DENTS ACIER V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ®
Démarreur pignon 15 dents acier pour moteurs bicylindres séries 29 - 30 - 35 - 38 V-Twin Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv. Entraxe 2 fixations = 58 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 110 mm. Références origine = 691564 / 808106. Utilisez 2 vis de démarreur : 791680
Ref: V 691564
Marque: lautoporté
DEMARREUR 12 DENTS RÉSINE RIDER ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®
Démarreur d'origine Briggs & Stratton pour moteurs OHV séries 11 - 12 - 14. Modèle pour tondeuses autoportées Rider (moteur arrière). Pignon résine 12 dents. Entaxe 2 fixations = 92 mm. Hauteur du fût (partie cylindrique) = 80 mm. Références origine = 84005206 / 799241
Ref: BS 8400 52 06 / 799241