![JOINT DE CULASSE OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ® 796584 JOINT DE CULASSE OHV SÉRIE 31 ORIGINE BRIGGS & STRATTON ® 796584](https://lautoporte.com/2567-large_default/joint-de-culasse-ohv-serie-31-origine-briggs-stratton-796584.jpg)
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Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV série 31 Briggs & Stratton.
Version 15,5 - 16,5 - 17,5 -18,5 cv à culbuteur, soupapes en tête.
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 31 - 33 Briggs & Stratton. Version 19 - 21 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 794114
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs HP séries 25 - 28 Briggs & Stratton. Version 10 - 11 - 12 cv ancienne génération à soupapes latérales.
Ref: BS 271866S
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs V-Twin OHV séries 40 - 44 Briggs & Stratton. Pour moteurs bicylindres 20 - 22 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS693997
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV séries 21 - 28 Briggs & Stratton. Version 10,5 - 11,5 - 12 - 12,5 - 13 - 13,5 cv, à culbuteur, soupapes en tête.
Ref: BS 273280S
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv.
Ref: V 806085
Marque: lautoporté
Joint de culasse d'origine pour moteurs bicylindres V-Twin série 35 Vanguard. série 35 : 18 cv.
Ref: V 845884
Joint de culasse d'origine pour moteurs OHV série 31 Briggs & Stratton.
Version 15,5 - 16,5 - 17,5 -18,5 cv à culbuteur, soupapes en tête.