JOINT SPI VILO / BAS MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

JOINT SPI VILO CARTER MOTEUR BAS V-TWIN S. 29-30-35-38 VANGUARD ® 805049

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Vanguard pour carter bas moteur inférieur.

Joint spi côté sortie poulie et / ou embrayage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard.

série 29 : 14 cv.

série 30 : 16 cv.

série 35 : 18 cv.

série 38 : 23 cv.

Ø intérieur : 33,7 mm.

Ø extérieur : 48,2 mm.

Épaisseur : 7,9 mm.

Fiche technique de l'article dans la catégorie : Joint Spi Vilebrequin B&S

Marque motorisation: Vanguard
Ref origine: 805049 / 805049S

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Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Briggs & Stratton pour carter moteur bas inférieur. Joint spi côté sortie poulie et / ou embrayage pour monocylindre OHV séries 21 - 31 - 33 & V-Twin 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 39,6 mm. Ø extérieur : 54 mm. Épaisseur : 6,5 mm.

Ref: BS 795387

13,85 €

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Ref: BS 291675

11,75 €

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JOINT SPI VILO / HAUT MOTEUR V-TWIN S. 29-30-35-38 ORIGINE VANGUARD ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Vanguard pour carter haut moteur supérieur. Joint spi côté allumage pour moteurs bicylindres V-Twin séries 29 - 30 - 35 - 38 Vanguard. série 29 : 14 cv. série 30 : 16 cv. série 35 : 18 cv. série 38 : 23 cv. Ø intérieur : 29 mm. Ø extérieur : 42,2 mm. Épaisseur : 7,9 mm.

Ref: V 805101

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JOINT SPI VILO HAUT MOTEUR OHV & HP ORIGINE BRIGGS & STRATTON ®

Joint spi de vilebrequin côtes US d'origine Briggs & Stratton pour carter moteur haut supérieur. Joint spi côté allumage pour séries : - Mono HP séries 19 - 24 - 25 - 28. - Mono OHV séries 20 - 21 - 31 - 33. - Bicylindres HP séries 42 - 46. - Bicylindres OHV V-Twin séries 40 - 44 - 49. Ø intérieur : 29,2 mm. Ø extérieur : 42,9 mm. Épaisseur : 6,4 mm.

Ref: BS 391086

11,65 €

Disponible En Stock