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- BOÎTE
- 18 BOÎTE HYDROSTATIQUE HYDRO-GEAR
- 19 PIÈCES D'ORIGINE US HYDRO-GEAR
- 20 BOÎTE HYDROSTATIQUE TUFF TORQ
- 21 PIÈCES D'ORIGINE US TUFF TORQ
- 22 BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE PEERLESS
- 23 PIÈCES BOÎTE MÉCA & TRANSMISSIONS
- 26 PONT À VARIATEUR GENERAL TRANSMISSIONS
- 27 COURROIE TRACTION
- 24 BOÎTE / PONT MTD
- 25 PIÈCES ORIGINE MTD
- Moteurs complets B&S
- Moteur 10.5 cv - 344 cc OHV B&S Spécial Rider Snapper
- Moteur 11.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 12.5 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 13 cv - 344 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 15.5 cv - 500 cc OHV Power Built B&S
- Moteur 17.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 19.5 cv - 500 cc OHV Intek B&S
- Moteur 21 cv - 540 cc OHV Intek B&S
- Moteur 22 cv - 656 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur 24 cv - 724 cc OHV V-Twin Intek B&S
- Moteur Vanguard 16 cv / 479 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 18 cv / 570 cc OHV V-Twin
- Moteur Vanguard 23 cv / 627 cc OHV V-Twin
- PIÈCES DÉTACHÉES B&S
- 2 PACK RÉVISION B&S
- 3 FILTRERIE B&S
- 5 DÉMARREUR B&S
- 7 CARBURATION B&S
- Carburateur complet B&S
- Pointeau B&S
- Tuyau / Reniflard B&S
- Tringle régulateur B&S
- Ressort régulateur B&S
- Joint carbu B&S
- Filtre / Robinet ess B&S
- Durite / Collier / Raccord
- Pompe à essence B&S
- Cuve carbu B&S
- Câble / Serre-câble B&S
- Pack filtre / Robinet / Durite
- Solénoide / Faisceau B&S
- Kit axe papillon B&S
- Flotteur / Puits cuve B&S
- Réservoir essence B&S
- Pipe admission B&S
- Levier / Axe régulateur B&S
- Platine gaz starter B&S
- Gicleur / Diffuseur B&S
- Vis carbu B&S
- Kit joints carbu B&S
- Vis & ressort ralenti gaz
- Obturateur carbu B&S
- 4 ENTRETIEN B&S
- 8 JOINT MOTEUR B&S
- 10 ÉCHAPPEMENT B&S
- 11 VISSERIE AMÉRICAINE
- 9 BLOC MOTEUR B&S
- 6 ALLUMAGE B&S
- MOTEUR
- COUPE
- CHASSIS
- LUBRIFIANT OUTILLAGE
- 45 LUBRIFIANT
- 49 OUTILLAGE ATELIER
- Clé à bougie
- Clé filtre à huile
- Jerrican
- Entonnoir
- Bloque lame
- Chargeur de batterie
- Bloque piston
- Cales / Brosse à bougie
- Outil nettoyage carbu
- Démonte obus / Tire valve
- Outil Cable Z
- Arrache volant B&S
- Pompe à graisse
- Broc / Doseur d'huile
- Extracteur / Bac vidange
- Manuel de réparation B&S
- Plateau magnétique
- Outil démonte plastique
- Tire ressorts
- Pied à coulisse
- 46 PRODUIT ENTRETIEN
- 47 PACK RÉVISION
- 48 PROTECTION
- RACING PARTS
MOTEUR 12,5 cv - 344 cc OHV BRIGGS & STRATTON ®
Moteur série 21 OHV Power Built
Monocylindre 344 cc - 12,5 cv
Version SANS ÉCHAPPEMENT
Pour la majorité des marques de tracteurs tondeuses autoportées
Motorisation OHV (OverHead Valves) soupapes en tête
Système anti vibrations AVS (Anti-Vibration System)
Livré complet avec démarreur, carburateur, volute et filtre à air
Arbre de sortie vilebrequin vertical Ø 25,4 x 80 mm
Fixation 4 entraxes sur châssis (conserver vos anciennes vis autoforeuses)
Cadeau : Livraison gratuite et 1 bidon d'huile de 1,4 litre Briggs & Stratton ®offert
Utilisation : Motorisation idéale pour les terrains plats de superficie moyenne de 2500 à 3000 m²
En rupture de ce modèle, vous pouvez le remplacer par le 13 cv sans échappement : BS21XX07
Revendeur Agréé = SAV + Garantie + Accès aux éclatés
Cette série de moteurs OHV remplace les moteurs HP ancienne génération (volute en fer et soupapes latérales).
Ce moteur se monte sur la majorité des tracteurs tondeuses de puissance proche ou équivalente (10 - 10,5 - 11 - 11,5 - 12 - 12,5 - 13 - 13,5 cv), à l'exception des Riders avec moteur arrière ancienne génération HP.
Cette motorisation remplace également les moteurs OHV montés sur Riders à condition de conserver l'échappement d'origine constructeur.
La majorité des autoportées types Rider sont équipés d'un moteur avec pompe à essence car la position du réservoir est plus basse que celle du carburateur.
Condition de livraison motorisation :
Les moteurs complets sont livrés sur demi-palette par transporteur.
Mention du téléphone obligatoire pour que le chauffeur puisse joindre le client.
Délai de livraison : 48 à 72 H suivant le département - pas de livraison express
MOTEUR 352 CC OHV ORIGINE LONCIN ® POUR MTD - STIGA - GGP
BIDON D'HUILE & LIVRAISON OFFERTS. Moteur LONCIN Monocylindre 352 cc OHV sans échappement Pour la majorité des marques de tracteurs tondeuses autoportées : MTD - GGP - Stiga - Castelgarden ... Motorisation OHV (OverHead Valves) soupapes en tête Livré complet avec démarreur, pompe à essence, carburateur, volute et filtre à air Arbre de sortie vilebrequin...
Ref: LON-LC1P85FA
Marque: lautoporté
MOTEUR 12,5 cv - 344 cc OHV AVEC ÉCHAPPEMENT BRIGGS & STRATTON ®
Moteur complet équipé d'échappement Série 21 OHV Power Built Monocylindre 344 cc - 12,5 cv Version AVEC ÉCHAPPEMENT Pour la majorité des marques de tracteurs tondeuses autoportées Motorisation OHV (OverHead Valves) soupapes en tête Système anti vibrations AVS (Anti-Vibration System) Livré complet avec échappement, démarreur, carburateur, volute et filtre...
Ref: BS 125-21R807 E
MOTEUR 452 CC OHV ORIGINE LONCIN ® POUR MTD - STIGA - GGP
BIDON D'HUILE & LIVRAISON OFFERTS. Moteur LONCIN Monocylindre 452 cc OHV, avec pompe et filtre à huile sans échappement Pour la majorité des marques de tracteurs tondeuses autoportées : MTD - GGP - Stiga - Castelgarden ... Motorisation OHV (OverHead Valves) soupapes en tête Livré complet avec démarreur, pompe à essence, carburateur, volute et filtre à...
Ref: LON-LC1P92F-1